近日，记者从区交通运输局获悉，东西湖区全面推进快递进村工作，目前已在走马岭、新沟镇、辛安渡、东山、柏泉建成5个街道中转仓，并结合各街道村落的差异性，设置37个村级寄递物流综合服务站，建制村覆盖率达100%。

东西湖区寄递物流共配中心位于张柏路和四环线交汇处的芝友工业园内，柏泉街寄递物流中转仓坐落其中。

近1400平方米的分拣中心内，信号灯闪烁，一辆5吨重的中国邮政运输卡车正在徐徐进站。紧接着，一件件包裹依次进入智能分拣机，经电子面单扫描后，按照不同地址落入对应的格口。在专属柏泉街的格口内，快递已经接近装满。

中转仓快递智能分拣机。

快递员正在装货。

“这个中转仓采取流水化作业，一次性分拣可直投到所有的柏泉街村级综合服务站，不再像以前，分拣完还要分流到街道综合服务点，再由街道综合服务点二次分拣到村里。”中国邮政东西湖分公司运营监控部经理周耀峰介绍，今年公司投入72万元增配60格口直线自动分拣设备一台，增添辅助设备胶带机、伸缩胶带机等设备，改造了柏泉机构邮件归集区域中心进口处理设备。

约摸过了40分钟分拣进入尾声，不久后载着200余件快递，印有“快递进村 惠民便民”字样的中国邮政运输车开始了对柏泉村级寄递物流综合服务站的投送。

经过沿途大片的橘子林，20分钟后，快递车到达了上午的第一站——园林大队寄递物流综合服务站。这个位于睡虎山路边的服务站，集商超零售、收投快递等多功能于一体，可辐射周边多个紧邻村庄。

快递车抵达服务站。

“以前取快递，要赶到2公里外的茅庙集，走路二十多分钟，如果天冷更麻烦。”村民陈大爷从家出门数分钟，来到服务站取回外地女儿寄来的智能电饭煲。取后他并不急着回去，坐在服务站门口的长椅上，一边晒着太阳，一边和街坊们聊着自己刚拿的快递。

村民陈建红介绍，自家经营超市已有多年。自从去年9月设立了服务站，每天早上和晚上成为取快递高峰，平均每天有50件快递被取走。“快递车一天来一到两次，人流量增加了，我们超市生意也变得更好了。”陈建红说，虽然服务站规定周一至周日8：30—17：00之间营业，但为方便村民，实际营业时间更长。

村民正在服务站取快递。

“小包裹”蕴含着“大民生”，一件件小小的快递包裹承载着村民对美好生活的向往。“

区交通运输局有关负责人介绍，东西湖继城乡公交一体化后，已实现城乡快递全覆盖，老百姓购物不出村、销售不出村、生活不出村、金融不出村、创业不出村，极大提高了农村寄递物流现代化水平。截至目前，东西湖快递进出村业务量超过100万件，农村地区快递件流转数量和投递量增速明显提升，高于全市平均水平，村民的获得感、幸福感不断增强。

（通讯员 李冬 李义武 付建红 潘宏强 徐杰）